党的二十大报告提出，要加快实施创新驱动发展战略，加快实现高水平科技自立自强。作为重庆科技创新的主平台，西部（重庆）科学城把科学作为永恒主题、创新作为最强旋律，不断激活高质量发展的强大动能。

这里是长江上游种质创制大科学中心，在科学城投用不到一年时间，首批示范的家蚕、杨树、青蒿三个物种，已经先行先试开展了新品种的创制。未来，科学家们还将引入更多的物种，共同开展种源“卡脖子”技术攻关，提高我国育种的自主研发创新能力。

西南大学教授、西部（重庆）科学城种质创制大科学中心首席科学家夏庆友告诉记者，当前要做好二期工程的建设任务，还要构建一个长远的发展的创新体系，把重点的材料和品种尽快地推出去，加快产业化和成果的推广。

科技创新既要“顶天”，也要“立地”。目前，科学城正在全力打造科研港，布局中科院重庆科学中心、超瞬态实验装置等战略科技力量，打造原始创新“策源地”。同时，北京大学、上海交通大学等40多所高校院所的创新力量，也在科学城不断集聚，面向重点产业需求，持续强化技术供给。由重庆师范大学牵头，18家单位合作共建的重庆国家应用数学中心，就在自动驾驶、智能交通、金融科技等产业领域，用数学的方式解决了不少关键问题。

重庆国家应用数学中心主任杨新民介绍，他们和北京大学重庆大数据研究院，还有上海交通大学重庆人工智能研究院一起，把数学落地的工作做好，希望他们能够在科学城的建设中发挥更大的作用。

把推动创新链产业链融合发展摆在突出位置。截至2022年9月，西部（重庆）科学城核心区已建成市级及以上研发平台312个，引育1373家科技型企业。今年前三季度，科学城核心区GDP增长7.1%，增速继续领跑全市。就在几天前，由科学城牵头，市级部门、研发机构等共同推动的西部车网启动运营。作为重庆智能网联汽车的市级运营平台公司，西部车网将为科学城拓展新的产业赛道。

西部车网（重庆）有限公司董事长杜国平透露，实现人、车、路、网、云、图六位一体的融合发展，打造成为中国领先、世界一流的科技创新企业。

西部科学城智能网联汽车创新中心总经理褚文博说：“全方位地同相关的技术、产品、产业组织和技术的生态构建方面，支持西部车网的建设，支持西部科学城构建智能网联汽车产业的集群。”

随着事业的兴旺，越来越多的人才，正在不断涌入科学城。目前，科学城人才总量已达到十多万人，与建设初期相比，人才资源增加40%。未来，科学城还将继续高标准完善综合交通、教育医疗、绿色生态、文化休闲、商业商务、智能智慧“六大城市功能”配置，到2035年，全面建成具有全国影响力的科技创新中心核心区、宜居宜业宜学宜游的现代化新城。

西部（重庆）科学城党工委委员、管委会副主任，重庆高新区党工委委员、管委会副主任彭世权表示，正在加快搭建高水平科研平台，聚集高层次人才团队，产出高质量创新成果，孵化高能级产业集群，瞄准智能网联汽车、软件信息等新赛道，把科创优势转化为发展胜势，全力推动科教产城协同发展。